阿吉普埃尼Eni Blasia FSX 150 220 320 460全合成極壓工業(yè)齒輪油

阿吉普埃尼Eni Blasia FSX 150全合成極壓工業(yè)齒輪油

阿吉普埃尼Eni Blasia FSX 220全合成極壓工業(yè)齒輪油

阿吉普埃尼Eni Blasia FSX 320全合成極壓工業(yè)齒輪油

阿吉普埃尼Eni Blasia FSX 460全合成極壓工業(yè)齒輪油

Eni BLASIA FSX 是一種合成潤滑劑，用于潤滑在高溫下運(yùn)行的齒輪；它們是最新一代工業(yè)齒輪箱在極壓條件 (EP) 下潤滑性能非常高的產(chǎn)品，特別是那些極其緊湊且具有高比功率的齒輪箱，可能會出現(xiàn)“微點(diǎn)蝕”現(xiàn)象。

它們由合成基質(zhì)（如聚α烯烴）配制而成，并加入適當(dāng)?shù)奶砑觿x予這些產(chǎn)品以及防銹和抗磨損特性，以及非常高的抗熱氧化性，例如使其適合滿足最廣泛的操作需求（ISO 分類 - L-CKD）。

性能和性能

eni BLASIA FSX 由具有高潤滑能力的合成基料配制而成，并且具有非常高的固有粘度指數(shù)。這確保了在特別高的溫度范圍內(nèi)的最佳潤滑條件。

eni BLASIA FSX 具有優(yōu)異的抗磨和極壓性能，如以下測試所示：

FZG (A 8.3 / 90)，損傷階段> 13°；

FZG (FVA 54)——微點(diǎn)蝕試驗(yàn)，損傷階段>10°；

FAG FE 8 (DIN 51819-3)，滾輪磨損：4 mg；

Timken OK 負(fù)載 (ASTM D 2782)，65 磅；

4 個 EP 球 (ASTM D 2783)，非卡死載荷：80 kg；焊接負(fù)荷：260 公斤。

各種抗氧化添加劑之間的協(xié)同作用使產(chǎn)品具有優(yōu)異的抗熱氧化性能；這與合成堿的使用一起，確保了殘留物和污泥的形成。

規(guī)格和批準(zhǔn)

Eni BLASIA FSX 能夠滿足以下規(guī)格的要求：

ISO-L-CKD

ISO 12925-1 - CKD

AGMA 9005-D94（AGMA 4EP、5EP、6EP 和 7EP）

ASLE EP

辛辛那提米拉克龍（P-77 ISO 150、P-74 ISO 220、P-35 ISO 460）級別。

DIN 51517 T.3 - CLP

DAVID BROWN S1.53.101 (5E) 級別

FLENDER BA 7300 表 A（待批準(zhǔn)）

Müller Weingarten DT 55 005 型 CLP

美國鋼 224

應(yīng)用

Eni BLASIA FSX 是適用于潤滑齒輪和其他聯(lián)軸器的產(chǎn)品

特別高溫（用于玻璃加工的爐子和機(jī)器、塑料壓延機(jī)軸承、造紙機(jī)、陶瓷工業(yè)等）。

它們特別適用于具有高比功率的極其緊湊的齒輪箱，其重載齒輪和齒面經(jīng)過表面硬化處理（氮化和膠結(jié)），會產(chǎn)生稱為“微點(diǎn)蝕”的疲勞現(xiàn)象。

Eni BLASIA FSX 可在高達(dá) 120 °C 的溫度下運(yùn)行，即使在較高溫度下也可短時間運(yùn)行。

eni BLASIA FSX 150 (*) 220 (*) 320 460